压阀是液压机的操控系统中重要的部件，不同液压阀组成构成了液压操控系统的中心，从结构上液压阀分为即滑阀、锥阀和插装阀，下面详细介绍这三种阀。

滑阀

滑阀首要由阀芯和阀体组成，依靠阀芯在阀体内轴向方位的变化，使与阀体相连的各个液流通道接通或断开，从而改动液体流动的方向及流量，因为液压机的滑阀是靠阀芯与阀体之间的空隙密封，泄露是不可避免的，因而适宜黏度较大的油压转动，不适宜水压传动；另外，滑阀的通流能力比较小，不适用于大流量系统，阀芯换位常用电磁铁进行驱动。

锥阀

曩昔液压机的水压系统中常用锥阀，靠阀的锥面来封堵液流，当阀的上部效果有高压液压时，必须采用接力器或许单顶缸来辅助，锥阀适宜高压大流量的液压机。

插装阀

插装阀也称插装式锥阀，由插装阀单元、操控盖板以及先导操控阀组成；插装阀的先导操控阀功率小，对于液压机有显着的节能效果；改动不同的先导操控阀及盖板，完成不同阀的功用；不同功用的阀能够插装在一个集成阀体中，阀与阀之间的通道通过阀体内部的油孔衔接，完成无管衔接，削减走漏的产生，集中化标准化；结构简单通流能力大，适用于各种高压大流量系统。

总结：其实以前也介绍过溢流阀的特色，咱们应该还有形象，在液压机上的阀体不少，各司其职保证了液压就的正常运行。